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11月7日下午,中共河南省委宣傳部召開“推進中國式現代化建設河南實踐”系列主題鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)專場新聞發(fā)布會。鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)黨工委副書記、管委會主任田海濤等出席,介紹了鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)“以‘空中絲綢之路’建設為引領,奮力打造高質量發(fā)展中原特區(qū)”的有關情況。

鄭州航空港,定下新目標

大河財立方記者從新聞發(fā)布會現場獲悉,在航空港區(qū)投產以來,比亞迪已生產整車59萬輛,電池超6GWH,實現產值951.2億元,帶動就業(yè)5.5萬人。
富士康科技集團聚焦電動汽車、電池、機器人等新興產業(yè),實施“3+3”轉型發(fā)展戰(zhàn)略,計劃在河南再造一個“富士康”。

鄭州航空港,定下新目標

今年前三季度
航空港區(qū)GDP同比增長13%
田海濤介紹,航空港區(qū)是目前我國唯一一個由國務院批準設立的航空港經濟綜合實驗區(qū),肩負著擴大內陸地區(qū)高水平對外開放、帶動河南服務和融入國內國際雙循環(huán)發(fā)展格局的重大使命。
建區(qū)十年來,航空港區(qū)年均地區(qū)生產總值年均增長14%,規(guī)上工業(yè)總產值增長16.4%,一般公共預算收入增長21%,外貿進出口總值增長8.8%,建成了內陸地區(qū)功能最全、通關效率最高的口岸體系。航空港區(qū)從面積不足20平方公里、人口不足20萬的小鎮(zhèn),蝶變?yōu)橐蛔鶇^(qū)域面積747平方公里、人口80萬的現代化、國際化航空都市。
2022年,省委、省政府以前瞻三十年眼光、國際化視野對航空港區(qū)體制機制進行重塑重構改革。2023年,全區(qū)地區(qū)生產總值增長13.1%,規(guī)模以上工業(yè)增加值增長20%,固定資產投資增長24.8%,社會消費品零售總額增長15%,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長7.6%,五項指標增速領跑全省。新鄭綜保區(qū)外貿進出口值居全國第一。今年前三季度,GDP同比增長13%;規(guī)上工業(yè)增加值同比增長21.6%,固定資產投資同比增長10.2%。主要經濟指標增速繼續(xù)保持全省領先。

鄭州航空港,定下新目標

新能源汽車產量全省占比超70%
如何做到
產業(yè)發(fā)展方面,航空港區(qū)重點聚焦電子信息及新一代信息技術、新能源汽車、生物醫(yī)藥大健康、航空航天衛(wèi)星、現代物流、會展商貿、新材料等戰(zhàn)略性新興產業(yè),前瞻布局新型儲能、人工智能等未來產業(yè),打造世界級先進制造業(yè)集群。
其中,搶灘布局新能源汽車產業(yè),規(guī)劃31.4平方公里汽車城,謀劃建設比亞迪新能源汽車產業(yè)研究院、富士康智能網聯產業(yè)研究院等研發(fā)平臺。短短2年時間,全區(qū)新能源汽車產業(yè)從無到有,產量全省占比已超70%。其中,比亞迪項目2021年9月簽約。在航空港區(qū)投產以來,比亞迪項目已生產整車59萬輛,電池超6GWH,實現產值951.2億元,帶動就業(yè)5.5萬人。
重點培育以富士康、超聚變?yōu)轭^雁的萬億級電子信息產業(yè)集群。富士康與河南的合作是大省與大企的“雙向奔赴”。自2012年落戶以來,富士康鄭州工廠累計生產智能手機超12億部,成為全球最大的智能終端生產基地,建成我省首家“燈塔工廠”,為河南培養(yǎng)近300萬熟練產業(yè)工人。去年,富士康科技集團董事長劉揚偉3次到訪河南,推動富士康新事業(yè)總部順利落地,聚焦電動汽車、電池、機器人等新興產業(yè),實施“3+3”轉型發(fā)展戰(zhàn)略。超聚變國內規(guī)模最大的服務器生產線落戶航空港區(qū),2022年投產以來,已完成產值867億元。未來航空港區(qū)將形成“芯屏網端器”全產業(yè)鏈布局。
此外,加快培育國家級航空航天衛(wèi)星產業(yè)集群。今年以來,中國郵政國際樞紐項目實現開工,“中原星谷”項目在京揭牌,“鄭州航空港號”新一代遙感互聯網衛(wèi)星成功發(fā)射;依托航空港區(qū)鏈接國際國內雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略節(jié)點優(yōu)勢,加快建設總建筑面積100萬平方米的中原國際會展中心,大力發(fā)展會展經濟,打造國際會展之都。

鄭州航空港,定下新目標

力爭到2025年
鄭州機場貨運吞吐量超120萬噸
近日,河南印發(fā)了《加快推動航空港區(qū)四港聯動發(fā)展服務現代物流體系建設若干措施》,明確提出“把航空港區(qū)作為全省樞紐經濟的核心動力源,加快空港、鐵路港、公路港、出海港聯動發(fā)展”。
下一步,航空港區(qū)將加強與高端智庫合作,研究制定航空港區(qū)“四港聯動”發(fā)展規(guī)劃,推動航空港區(qū)核心運輸資源由單一的航空樞紐驅動轉向“四港聯動”的超級樞紐驅動。
航空樞紐方面,航空港區(qū)把“鄭州國際物流中心”建設作為總目標,堅持客貨并舉,以鄭州機場三期擴建和中國郵政航空樞紐基地落地為契機,加快完善鄭州機場各項功能提升能級。力爭到2025年開通國際地區(qū)客運航線50條以上、實現與全球前20位貨運樞紐機場全部通航,機場貨運吞吐量達到120萬噸以上;到2035年,具備保障年客運量1億人次、貨運量500萬噸的能力。
高鐵樞紐方面,加快推進高鐵鄭州航空港站配套工程、高鐵物流中心、多式聯運平臺等項目建設,依托高鐵物流中心,力爭在全國率先實施“高鐵+航空”聯運,打造全國快件中轉集散中心、國家級高鐵物流實驗區(qū)。
公路港提檔升級方面,加快推進省政府確定的航空港區(qū)20條內通外聯道路建設。
出海港建設方面,加快推動《鄭州港(中心港區(qū))發(fā)展規(guī)劃》落地。

鄭州航空港,定下新目標

鄭州第五座大學城呼之欲出
營商環(huán)境打造方面,2023年,鄭州航空港區(qū)在全國率先探索建立優(yōu)化營商環(huán)境“一統十聯”工作機制,實現了“清單之外無審批、大廳之外無審批、平臺之外無審批、名單之外無審批”。全面落實市場準入負面清單制度,保障各市場主體平等參與市場競爭。
截至今年9月,全區(qū)實有各類市場主體73021戶,注冊資本5654.72億元,同比分別增長6.04%、3.17%。新簽約各類項目154個,合計簽約金額約1257.21億元。
基礎設施建設方面,鄭州航空港區(qū)建成區(qū)面積達131.1平方公里,綠化覆蓋率36.6%,基礎設施覆蓋面積達220平方公里。
教育醫(yī)療方面,十余年來,航空港區(qū)實現從“有學上”到“上好學”、從“好就醫(yī)”到“就好醫(yī)”的轉變。其中,鄭州大學河南醫(yī)學院(籌)、河南電子科技大學(籌)、鄭州航空航天大學(籌)等高校陸續(xù)開建,鄭州第五座大學城呼之欲出。
隨著港產城融合的不斷推進,航空港區(qū)常住人口數量逐年增加,城鎮(zhèn)化率達到64.35%。今年全區(qū)新增就業(yè)產業(yè)工人10萬余人,實現河南人在家門口就業(yè)